El concejal Nicolás Pelloli adelantó que el cierre del año legislativo en Ushuaia estará marcado por una agenda intensa en el Concejo Deliberante, con debates clave sobre el Presupuesto municipal, la reorganización del Ejecutivo, un programa de sepelio solidario y la regulación de las plataformas de transporte.
Cierre del año con agenda cargada
De cara a la última sesión ordinaria, Pelloli (PJ) remarcó el volumen de trabajo que sostuvo el cuerpo deliberativo desde el inicio de la actual gestión. “El Concejo ha tenido un ritmo frenético desde el comienzo. Uno puede estar de acuerdo o no con las posturas o los debates, pero durante estos dos años se trabajó intensamente”, señaló, al recordar que se cumplen dos años de la asunción de los actuales concejales.
Sepelio solidario: alcance social y costos actuales
Entre los proyectos destacados, el edil se refirió a la iniciativa del Ejecutivo municipal para crear un programa de sepelio solidario. Según explicó, el municipio ya destinó más de 45 millones de pesos en colaboraciones vinculadas a fallecimientos, en un contexto donde un sepelio básico supera los 3 millones de pesos.
La propuesta contempla el traslado a la ciudad, la provisión de la tábula, la sala velatoria, los trámites de inhumación y el traslado al cementerio. Pelloli aclaró que se trata de “una especie de póliza de seguro” que permitiría elegir la casa funeraria y estaría destinada a cualquier vecino de Ushuaia.
Reestructuración del Ejecutivo y eficiencia
Otro eje central de la agenda será la reorganización de la estructura del Ejecutivo municipal. Pelloli indicó que se evalúa autorizar al Ejecutivo a suprimir, unificar o reorganizar áreas, con el objetivo de avanzar en una gestión más eficiente.
“La idea es bajar costos políticos, reorganizar tareas y secretarías y agilizar la respuesta del Estado municipal”, explicó el concejal.
Presupuesto y plataformas de transporte
En relación con el Presupuesto, Pelloli señaló que aún no hay dictamen y que la definición dependerá del avance de la reestructuración propuesta. “No es lo mismo un presupuesto con 13 secretarías que uno reorganizado, buscando garantizar la mayor eficiencia posible”, afirmó.
Finalmente, se refirió al debate sobre la regulación de las plataformas de transporte. Indicó que existen varios proyectos en análisis y consideró que establecer cupos “sería contraproducente”, aunque subrayó la necesidad de avanzar en una normativa que garantice seguridad y condiciones de trabajo sostenibles.
